? 顶级音质,2000W CLASS-D类功放模组
? 出厂参数预置,存储/调用场景参数,适用于多样化应用场合
? 众多控制功能,包括分频、延迟等功能
? 采用本征校正技术,对扬声器音质进行最优处理
? 指向匹配转换技术(DMT? ),实现优质频响效果,在听众区域呈现均匀声能覆盖
? 外观精致优雅,可融合于各类装修风格
? ABS箱体,构造结实耐用
? 可用于主扩或舞台监听
? 双角度支杆安装孔位(标准角度安装及向下7.5°安装)
? M10安装配件,用于吊挂安装
? 可选安全防护面板,保证安装过程安全性
? 完整EASE及CAD文件,可供下载
? 3年保修期
K.2系列代表最前沿的专业扩声技术,可满足音乐专业人士对于高音质的需求。
外形设计简洁高雅、配备多样化功能、操作简易便捷、还原顶级音质,沿袭QSC可信赖品质,适用于各固定安装场合及流动演出场所。
内置2000W 功放模组,可满足扬声器单元对峰值功率及连续功率的需求。利用低噪风扇冷却技术,保证现场的背景噪声降至最低。采用精准设计、精密复杂的扬声器技术,打造结实紧凑形体,保证高保真高清晰度音质。
用户可选择一系列出厂参数配置,用于现场演出、舞曲、舞台监听及其他。
可存储并调用场景参数,如均衡、延迟、输入通道配置等。
平衡 XLR/F端口搭配1/4"TRS端口(带独立增益控制)。XLR/F端口可选MIC/LINE(麦克风/线路)电平输入,TRS端口可选HI-Z/LINE(高阻/线路)电平输入,适用于乐器信号接入。两种输入端口可直接连接一对XLR/M端口,形成菊花链式扩展,联通另一台音频设备。此外,带3.5mmTRS输入端口(独立增益控制),可用于连接各类设备,如手机、计算机及MP3播放器。
双XLR端口,线路电平输出端口(传送所有输入通道混合信号)
可选安全防护外罩(K-LOC),保证安装过程的安全性。
采用指向匹配转换技术(DMT?),使高低音单元在分频点处的覆盖角度一致,保证声能在听众区域的均匀覆盖。此外,采用本征校正技术,保证扬声器平滑一致的频率响应。应用此技术,可实现扬声器在极少甚至无均衡处理的情况下呈现清晰音质。
采用ABS箱体,外观设计简洁高雅,可融合于各类装修风格。适用于主扩或舞台监听。配备便携式把手、钢制外罩,打造精致外观及多样化功能。双角度支杆安装孔位实现水平°角或向下7.5°安装,保证声能在听众区域的均匀覆盖,减少后墙反射带来的问题。配套M10安装套件,用于吊挂安装;可选U型支架用于墙面、吊顶安装,或连接桁架安装。
型号 | K12.2 |
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产品类型 | 多功能两分频有源扬声器 |
低频单元 | 12" (305 mm),锥形 |
高频单元 | 1.4" (35.6mm)钛声膜压缩驱动器 |
频率响应(-6dB) | 50 Hz - 20 kHz |
频率范围 (-10dB) | 45 Hz - 20 kHz |
标称覆盖角(-6dB) | 75°轴对称 |
输出(峰值声压级@1m) | 132dB @1m,峰值 ? 126dB @1m,连续 |
功放模组 | Class-D类放大技术,峰值功率: 1800W(低音), 225W(高音) |
冷却 | 低噪音变速风扇 |
控制 | 电源; 3 x 电平; 旋转编码; 2 x 选择按钮 |
指示按钮 | 单色液晶显示 1.75” x 1” (45 mm x 25.4 mm) ; 2 x 电源 LED (前后各一); 3 x 输入信号 LED; 输入 A 选择话筒 LED; 输入 B 选择高阻抗 LED; 限制器工作 LED |
连接器 | 2 x 锁扣式 XLR/F ?" combo (麦克风/线路输入)+ 高阻/线路输入; 1 x 3.5mm TRS (立体声输入); 2 x XLR/M (环出); 1 x XLR/M (混合输出); 1 x 锁扣式 IEC 电源接头 |
交流电源输入 | 通用电源 100 – 240 VAC, 50 – 60 Hz |
交流功耗 1/8 功率 | 100 VAC, 2.1 A * 120 VAC, 1.9 A * 240 VAC, 1.1 A |
箱体材料 | 耐冲击 ABS |
吊挂点 | 2 x M10 螺纹嵌件加拉环 |
颜色 | 黑色(RAL 9011) |
格栅材料 | 18 号喷涂钢材,内侧棉麻 |
尺寸(HWD) | 602 x 356 x 350 mm |
产品净重 | 17.7 kg |
运输重量 | 21.7 kg |
可选附件 | K12 Tote 提包; K12 Outdoor Cover 户外罩; M10 Kit-C 套件; K.2-LOC (加锁户外罩); K12.2 Yoke |
规格认证 | CE, WEEE, UL, CHina RoHS, RoHS II, FCC Class B |
备注 | 1? 峰值声压级在 1 米轴线位置上伴隨动能粉红噪音而测得。 |